Um
bei Störungen eine Weiterfahrt ohne Halt zu ermöglichen,
wurden als Redundanz auf dem Führerstand in der
linken Dachvoute die folgenden Taster angebacht:
Umschalten Sicherung: Dieser
Taster ermöglicht nach dem Ansprechen
der Thyristorsicherungen das Umschalten
auf die Ersatzsicherungen während der
Fahrt. Im Auslieferungszustand wurde bei
der Fahrt mit Ersatzsicherungen die
Phasenanschnittsteuerung deaktiviert. Da
diese jedoch sehr zuverlässig arbeitete
und keine nennenswerte Störquelle
darstellte, wurde inzwischen bei einer (unbekannten)
Anzahl von Loks die Deaktivierung der
Anschnittsteuerung bei Fahrt mit
Ersatzsicherungen aufgehoben.
Notbetrieb Stromabnehmer /
Hauptschalter: Da die Schutzkanäle, die
das Einschalten des Hauptschalters prüfen,
redundand vorhanden sind und an den
jeweils gehobenen STR gekoppelt sind, hat
man bei Störungen eines Schutzkanals die
Möglichkeit, während der Fahrt die
Schutzkanäle (und damit den
Stromabnehmer) zu wechseln.
Schleudern Notbetrieb:
Dienst zur Deaktivierung des
Schleuderschutzes
Foto:
Roland Koch
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